Две слаби места на Peugeot 206 бензин (KFU)

 За почитатели и собственици на Пежо 206 бензин (1360 м3 мотор KFU 0 65kW/88 к.с.).
В един летен юлски ден си шофирам към морето и НЕ щеш ли колата исписуква. На таблото светват лампи който не знаех ще съществуват. Изгубих мощност и се наложи аварийната лента да ме приюти. След като спрях и се чух с пътна помощ. Започнах да търся варянти за най бързо изтегляне на по безопасно място. След около 15-20 минути колата беше истинала и аз пробвах дали ще запали и ДА тя се смили над мен. Тръгнах и след 3-4 минути същата история таблото показа лампи който не знаех, че ги има.  Загуби мощност и пак в аварийната лента, пак изчаках 15-20 минути, пак шофиране 3-4 минути и се озовах на първата аварийна отбивка. Спокойно изчаках пътната помощ. След като ме репатрираха да най близкия сервиз се оказа, че датчик за температурата е за смяна. Разбрах, че смяната му периодично на 70 000 – 100 000 км или през няколко години е препоръчителна. След разговор със доктор по автомобли. Стигнах до извода, че и датчика на коляновия вал (CKP sensor / crankshaft position sensor за Peugeot 206) създава доста проблеми, за което по същата причина е хубаво да се сменя периодично, но при него има по висока степен на трудност за подмяна и за това при сваляне на съединител помолете да ви сменят и въпросния датчика.

Симптоми:

При дефектен топлинен датчик CTS: колата гасне при загряване, светват лампи, губи мощност, пали трудно.
При дефектен датчик колянов вал CKP: двигателят спира внезапно и отказва да запали, докато датчикът не изстине.

Цена труд и части:

Датчик CTS (PAT CTS-059) струва около 20–60 лв (вземете по качествен) и се сменя лесно, като труда варира ;

Датчик на колянов вал – CKP струва около 60–90 лв (Bosch/VALEO ), като трудът варира от 100 до 150 лв в малки сервизи до 250+ лв в големи.

Препоръка: Датчик температура CTS е добре да се сменя профилактично на 70–100 хил. км, а Датчик колянов вал CKP – при симптоми или когато се сваля скоростната кутия за смяна на съединител. Тогава ще са необходими 5-10 минути.

Датчици за препоръчителна смяна :

1. Датчик за температура – Temperature Sensor CTS-059 за Peugeot 206
   и другия за периодична подмяна
2. Датчика на коляновия вал (CKP sensor / crankshaft position sensor) за Peugeot 206

Превенцията понякога е необходима :

Един малък датчик може да ви остави на аварийната лента. Познаването на тези две слаби точки на Peugeot 206 спестява време, нерви и пари.

Времето е безценно.

Да Ви напомня, че не всички са добри шофьори,

но ВСИЧКИ може да бъдем добри Хора!

Автор:  Екип на КАР 4 Ю